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HONDA・アキュラ
 
Acura TL
最大トルク5,000rpmで発生させる回して楽しいV-TEC、にも関わらず、アメリカではウルトラローエミッションビークルに認定(要はこのクルマはめちゃめちゃ燃費が良いですよ!!という認定)されていて、正に隙が無い造りこみとなっています。
アクセル系統にドライブバイワイヤ方式(簡単に言えば、アクセルの開け閉めの際ワイヤーリンケージでなく、電気信号を飛ばしてのエンジン回転調整)を採用し、 レーシングカーの作りです。
セダンとは思えないほどのスペックを持ち合わせています。
エンジン型式 V6
排気量 3200cc
全長×全幅×全高 4808×1833×1440
トランスミッション 6MT
最大出力 258ps/6200
最大トルク 233/5000
燃費:City8.8q/L hwy12.1q/L
車両本体価格:TYPE-S 4,660,000円(1$=120円)
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